El precio de la turbosina cerró al alza en diciembre de 2019, lo que se reflejó en dos de las tres rutas aéreas más importantes.
Viva Aerobus colocó exitosamente 250 mdp en certificados bursátiles.
En México aún no se han observado riesgos, no obstante la IATA ya tiene un estimado de afectación económico por el virus.
En 2019 el tráfico de carga aérea fue menor que en 2018 debido a diversos factores económicos globales.
SENEAM presentó el Sistema Point Merge; Sin embargo, su efectividad no está comprobada en aeropuertos de alta densidad.
La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) aseguró que se encuentra lista si la Secretaría de Salud determina emprender acciones en los aeropuertos para evitar contagios por coronavirus.
El tráfico de carga aérea ha presentado vuelo en picada y el sector debe prepararse para eso.
Directivos de la Cámara Nacional de Aerotransportes indicaron que 2019 se coronó como un año récord para la cámara luego de atender una demanda de más de 101 millones de usuarios y 774 mil toneladas de carga de alto valor.
Luis Noriega, de Air Canada, fue electo como nuevo Presidente del organismo para la gestión del periodo 2020.
Aunque la IATA reportó caída en la demanda de carga en 2019, Intermodal Express creció en su volumen manejado.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...