La aerolínea estadounidense tiene un nuevo software para el manejo del servicio de carga aérea.
Sus ingresos por manejo de carga sumaron tres mil 146 millones de pesos en los primeros nueve meses de este año.
Tanto el Servicio Regular Internacional como el Nacional cerraron los primeros ocho meses de este año con caídas en el manejo de carga.
Los ingresos por manejo de carga aérea de OMA cerraron a la alza en el acumulado de nueve meses.
Las aerolíneas europeas cerraron con números a la baja en carga aérea en México.
El tráfico de carga de las aerolíneas estadounidenses en Servicio Regular Internacional en México reportó bajas tras siete meses.
De acuerdo con un estudio del Instituto Mexicano del Transporte, se observa la viabilidad de captar 149 mil toneladas anuales en el AIQ desde el AICM.
Acumularon 55 mil 114 toneladas en el Servicio Regular Internacional en México, lo que significó una caída de 7.3 por ciento.
Durante los primeros siete meses de este año acumularon un manejo de 196 mil 004 toneladas de carga aérea.
Están relacionadas con el manejo de productos farmacéuticos y frescos.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...