El día de hoy coincidieron diversos factores que están afectando la operación del puerto de Manzanillo, con filas de camiones que llegan a los seis kilómetros de longitud en espera de llegar o salir del recinto portuario.

Este proyecto de plataforma logística, firmado desde finales del año pasado, es un acuerdo estratégico de colaboración entre las tres entidades federativas y los diferentes actores empresariales involucrados.

El acuerdo permite que las entidades desarrollen una agenda de trabajo conjunta para impulsar la actividad comercial portuaria a través de objetivos: mejorar la logística por vía férrea y terrestre, incluir incentivos fiscales y afianzar las relaciones comerciales con Asia.

Una inversión cercana a 300 millones de pesos (mdp) destinará la Administración Portuaria Integral (API) Manzanillo durante los próximos meses de 2019, de acuerdo con Héctor Mora Gómez, titular de la entidad.

La Comunidad Portuaria de Manzanillo realizó una misión comercial a Asia, la cual incluyó la visita a dos países con el objetivo de fortalecer el intercambio de mercancías a través de dicho puerto.

En su reporte, precisó que el fenómeno se ubica a 475 kilómetros al sur de Punta San Telmo, en Michoacán, y a 545 kilómetros al sur de Manzanillo, Colima, con vientos máximos sostenidos de 130 kilómetros por hora y rachas de 155 kilómetros por hora.

La junta de aclaraciones para estas pre bases se llevará a cabo el próximo 19 de enero, según el documento publicado por la API.

El gobierno del estado de Colima se prepara para el aumento de exportaciones e importaciones de vehículos, previsto para 2020, y anunció la intención de ampliar el Puerto de Cuyutlán en Manzanillo.

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Se tenía conocimiento que la carretera federal que conecta con el puerto de Manzanillo estaba cerrada por la presencia de árboles caídos y bloqueos en el camino, no así la autopista.