Esta compañía que suma más de 60 años en el país, productora de dispositivos y materiales para diagnósticos médicos, entre otros, suma 10 plantas de manufactura distribuidas estratégicamente a lo largo del territorio nacional.

En los últimos años, ambas empresas de logística y transporte han observado un mercado potencial en este segmento y han desatado sus estrategias particulares para acaparar un mayor pedazo de ese “pastel”.

Presenta una radiografía sobre las tendencias o cambios de hábitos de los consumidores que realizan compras en el mercado digital.

La caída en su operación aérea no frena las inversiones que este operador logístico realiza en el país, como la reciente ampliación de su recinto fiscalizado en el aeropuerto internacional de Toluca.

Con esta alianza los clientes de FedEx tendrían una mayor flexibilidad, acceso y facilidad para entregar o recoger sus paquetes.

Con esta adquisición de unidades, que es 148% mayor a lo incorporado en 2018, la firma llegaría a los mil 800 vehículos distribuidos a lo largo del país.

Frente a la coyuntura comercial y de incertidumbre mundial, este gigante estadounidense está preparado para enfrentar los cambios en la demanda de servicios logísticos, con la experiencia de casi 30 años en México.

Se suman a los ya firmados en otros estados con los que FedEx busca extender una red de beneficios a lo largo de la República Mexicana que pueda brindar soporte a las Pymes.

Dicho acuerdo se suma a los ya firmados en otros estados del país con lo que FedEx busca extender una red de beneficios y soporte a las Pymes que buscan expandirse y alcanzar nuevos mercados.

El Encuentro de Transporte y Logística (ETYL) 2019, organizado por Grupo T21, fue punto de reunión de actores clave en la venta y entrega de productos adquiridos vía comercio electrónico en México, donde discutieron temas esenciales en esta actividad.