Modifican proyecto de Tren Maya, 40% de la ruta se moverá con energía eléctrica

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) modificó el proyecto del Tren Maya para que utilice energía eléctrica en más del 40% de la ruta, por lo que firmó un acuerdo la Comisión Federal de Electricidad (CFE) para trazar una ruta de colaboración a fin de modernizar y adecuar las redes eléctricas necesarias para esta infraestructura.

“Celebro que se haya concretado este convenio con la CFE. Estoy seguro de que, trabajando de la mano, el Tren Maya podrá ser un proyecto de tecnología vanguardista. Además, podrá demostrar que con la electrificación de su ruta se pueden tener obras de gran calado en el país y que estas cumplen con la responsabilidad de los gobiernos de ser más amigables con el medio ambiente”, señaló Rogelio Jiménez Pons, director del organismo.

La CFE proporcionará su experiencia y capacidad técnica y humana para realizar los trabajos previos de ingeniería, supervisión y construcción de la infraestructura eléctrica en los estados de Yucatán, Campeche, Quintana Roo, Tabasco y Chiapas, mientras que el Fonatur proveerá los recursos, así como las facilidades e información a su alcance, para el desarrollo del proyecto.

CFE Distribución, CFE Transmisión y CFE Suministro Básico, participarán en los procesos de planeación, desarrollo, implementación, instalación y operación de la infraestructura eléctrica para el proyecto Tren Maya, los trabajos de modernización favorecerán la estabilidad y confiabilidad al sistema eléctrico.

Los tramos correspondientes a la ruta Mérida-Cancún-Chetumal serán electrificados, esto representa 680 kilómetros de ruta, incluyendo vías dobles para servicios múltiples, el diseño para estos tramos de mayor demanda prevista se modificó para incorporar la tracción eléctrica en el material rodante y en la infraestructura ferroviaria. Para el resto de la ruta, existe la posibilidad de electrificar en un futuro.

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