El movimiento de carga en el segmento intermodal cross-border cerró el 4T19 al alza en volumen e ingresos, respecto a 2018.
El tráfico de carga ferroviaria reportó caídas en el Servicio Regular Internacional y un ligero aumento en el Servicio Regular Doméstico.
KCS cerró el 4T19 con bajas en sus volumen e ingresos en el segmento intermodal desde y hacia el puerto de Lázaro Cárdenas.
Los ferrocarriles mexicanos reportaron una caída en el tráfico de carga acumulado tras dos semanas del 2020.
El manejo de combustibles hacia México tuvo una actuación relevante en el modelo de negocios de la ferroviaria.
Este año integrará una nueva oficina para su servicio en el país.
El panorama incierto en la economía de Estados Unidos y México deberá enfrentarse con mejoras en la cadena logística de las empresas.
La Asociación Mexicana del Transporte Intermodal firmó el Contrato de Intercambio de Equipo con el que busca homogeneizar o estandarizar a todos los actores en la cadena.
Las ferroviarias reportaron un comportamiento mixto en su manejo de carga durante los primeros 10 meses de 2019.
Los ferrocarriles mexicanos tuvieron un decremento en su tráfico reportado en Norteamérica, de acuerdo con la AAR.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...