La construcción del Tren Interurbano México-Toluca presenta deficiencias, de acuerdo con el IMCO.
El consorcio está conformado por Senermex Ingeniería y Sistemas, Daniferro Tools, Key Capital y Geotecnia y Supervisión Técnica.
Para las licitaciones de operación de carga y pasaje se prevé que las empresas interesadas puedan generar alianzas para competir por este proyecto.
Al cierre del periodo enero-junio, GMXT acumuló un manejo de 31 mil 903 millones de toneladas kilómetros (ton/km).
Las opciones para la operación de este cruce son Tecate, Baja California, por el lado mexicano, y Campo, California, por parte del lado estadounidense.
La firma ferroviaria acumuló ingresos por 23 mil 072 millones 422 mil pesos en enero-junio del año en curso.
El segmento intermodal, tanto crossborder como marítimo, de KCS en México cerró al alza.
El manejo de combustibles de KCS en México creció a tres dígitos en 2T19.
El almacenamiento se dividiría en 80% para gasolina y 20% para diésel, mientras que en una segunda fase se sumarían instalaciones para el almacenamiento de turbosina.
KCS finalizó tanto el 1S19 como el 2T19 con alza en sus ingresos por manejo de carga.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...