El cambio de la dirección de Postventa de Daimler será efectivo a partir del 1 de noviembre de este año.

Flavio Rivera, presidente y director general de Daimler Vehículos Comerciales, comentó que México debe garantizar infraestructura e incentivos para aprovechar la tecnología que se desarrolla para el adecuado funcionamiento de unidades de carga y alentar la recuperación del mercado.

Con esta incorporación, Freightliner tendrá un 17% de participación en la flota de la transportista; dichas unidades transitarán por las rutas de Nuevo Laredo a Ciudad de México y de Ciudad de México a Veracruz.

Esta iniciativa busca conectar de manera interactiva a clientes y socios comerciales con el equipo de Freightliner para mejorar la rentabilidad de los negocios de transportistas y usuarios.

Mientras en el primer semestre del 2020 se comercializaron 4,456 tractocamiones, en el bimestre julio – agosto se han colocado en el mercado 2,196 unidades.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) y la Secretaría de Economía publicaron en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el Decreto por el que se modifica la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación.

Concesionarios se sostienen cuidando a colaboradores y compitiendo en postventa y refacciones.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP) la exportación de vehículos pesados no tiene límites, pues en 2019 también se enviaron unidades a destinos como Arabia Saudita, Bangladesh, Angola o las Islas Caimán por mencionar algunas.

Con base en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP) se pudieron analizar las ventas de 2018 a 2020.

Los beneficios que se obtienen con una flota moderna están además del uptime, buscar mejorar la rentabilidad mediante el ahorro de combustible y la eficiencia en costos de operación.