La plataforma chilena que mejora la movilidad para las flotas de carga llegó a México en 2019 y busca consolidarse como la mejor solución de ruteo en los próximos años.
Frente a la pandemia causada por el COVID-19, el transporte público enfrenta nuevos desafíos ante la necesidad de garantizar servicios de forma segura para trasladarse.
Un estudio realizado por el Instituto Mexicano del Transporte indicó que en marzo de 2020 el rubro de camiones cargados comenzó a mostrar menor dinamismo a diferencia de igual mes en 2018 y en 2019.
De no haber sido por el COVID-19 (cornavirus) esta semana se hubiera llevado a cabo la conferencia y exposición Intertraffic Amsterdam, la que esperaba una asistencia de 35 mil personas relacionadas con la movilidad de todas parte del mundo.
El artículo aprovecha la tecnología del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para recabar la información del autotransporte de carga.
Transportistas piden asegurar infraestructura, carreteras y paradores seguros ante nuevo plan para restringir la circulación de vehículos en la Zona Metropolitana por horarios determinados.
El proyecto elaborado por la firma fue presentado en el marco de los resultados de LogistiX-Lab en Querétaro.
Actualmente la empresa cuenta con 44 estaciones de servicio en ocho estados de la República y tiene en la mira la conversión de 150 gasolineras más para los próximos meses. Para el cierre del año se estima que llegue a las 250 estaciones.
Bussi es la empresa que ofrece servicio de transporte en rutas como Toluca, Satélite, Indios Verdes, Santa Fe, Polanco e Interlomas.
San Luis Potosí y Zacatecas se integran a la Asociación Mexicana de Autoridades de la Movilidad.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...