Consciente de la importancia para su economía, la ciudad de Laredo, Texas, ha desarrollado un proyecto de expansión del Puente de Comercio Mundial. Su alcalde, Pete Sáenz, aprovechó su presencia en México durante el recién celebrado 78 Congreso de Agentes Aduanales para mostrar algunos detalles.
El cierre temporal del Puente III de Comercio Mundial en Nuevo Laredo puso a temblar a la logística empresarial de aquella región.
Hub Group incrementó entre tres y 4% durante la contingencia ocurrida en el Puente III de Comercio Mundial.
Agustín Picado, Director General de la firma, comentó que UPS cambió su principal cruce que era el puente III de Comercio Mundial, situado en Nuevo Laredo (Tamaulipas), por Colombia, en el estado de Nuevo León.
El SAT instaló un operativo de contingencia para desviar la carga hacia las aduanas de Colombia (Nuevo León), Piedras Negras (Coahuila) y Reynosa (Tamaulipas).
El Servicio de Administración Tributaria informó }que ya se restablecieron en su totalidad las operaciones de importación en la aduana de Nuevo Laredo, tras las afectaciones que presentó el principal cruce comercial por el paso de una tromba en ambos lados de la frontera.
En el nombre lleva la penitencia. Pero esta vez la condena resultó ser una recompensa para el Puente Internacional Colombia-Solidaridad.
No sólo es sólo uno más de los 19 cruces fronterizos que México y Estados Unidos comparten para el comercio internacional. Es el hermano mayor de todos ellos.
Tras el paso de un tornado, el puente III de Nuevo Laredo, Tamaulipas, tuvo importantes afectaciones.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...