El aval del Senado de la República a un punto de acuerdo por el que se exhortaba a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México a frenar la autorización de la ruta Barcelona-México-Barcelona con derechos de quinta libertad a la aerolínea Emirates, acción que de haberse concretado, tomando en cuenta el hecho de que con base al Convenio Bilateral de Aerotransporte que tienen celebrados España y los Emiratos Árabes Unidos el gobierno español decidió otorgarle a Emirates su correspondiente permiso, y tomando en cuenta que México t
Otro sector que puede ser susceptible de recibir el apoyo directo del Estado mexicano, y cuyos efectos serían verdaderamente duraderos y benéficos para la economía nacional, es la industria aeronáutica y aeroespacial, de la cual se ha hablado mucho por su admirable desempeño de crecimientos de dos dígitos en los últimos 15 años, pero es indispensable entender su dinámica y la mejor manera de sostener su impacto. Dormirnos en nuestros laureles, pensando que esta racha durará toda la vida puede ser el error más grande que se cometa.
El sector empresarial agremiado al Consejo Marítimo Portuario de México (Comport) también se pronunció en contra de que la Semar tome el control de la marina mercante.
La recién galardonada con el Premio Marítimo de las Américas de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP), como Mujer Sobresaliente del Sector Marítimo-Portuario 2018, dejó su cargo en esta entidad de la SCT.
El sector privado rechazó la iniciativa que presentó un grupo de diputados del partido Morena para transferir funciones que hoy se encuentran en la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante al ámbito castrense de la Secretaría de Marina.
En el acumulado enero-agosto de este año, la industria de cruceros ha experimentado avances en México, tanto en llegada de pasajeros, como en número de arribos a los puertos, de acuerdo con datos de la SCT.
Las ferroviarias concesionarias y asignatarias reportaron un comportamiento mixto en manejo de carga, de acuerdo con la SCT.
El Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Héctor López Gutiérrez, participó en el acto inaugural del CMI Colloquium 2019.
Juan Manuel Latapí es licenciado en Administración por la UNAM, cuenta con maestría en Administración de Empresas Navieras y Portuarias con especialidad en Logística, acreditado por el Fidena.
En México ya existe un impuesto para que las empresas que contaminen se responsabilicen por las afectaciones causadas por el derrame de residuos, por ello, Quálitas recomendó acciones de prevención.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...