Si bien ya hemos comentado con anterioridad en los espacios del Grupo T21 las limitaciones para el desarrollo de la aviación civil en condiciones de seguridad, eficiencia y economía, que supone la falta de personal técnico aeronáutico, hay un tema que está comenzando a cobrar particular relevancia conforme se hacen esfuerzos para optimizar el uso de un activo de dimensiones limitadas y no expandible como es el espacio aéreo.

Cada año, el Senado de la República otorga la presea Belisario Domínguez. Ésta es una condecoración que fue establecida en 1953 por el entonces presidente de la República Adolfo Ruíz Cortines, en memoria de un ilustre chiapaneco, el Senador Belisario Domínguez, quien se opuso a la dictadura de Victoriano Huerta.

La semana pasada fuimos testigos de un capítulo más de la ya clásica “guerra de los slots” que ahora toma giros inesperados con las “estrellas invitadas” de la Cámara de Diputados y su “iniciativa Domino's”. Esta iniciativa se conoce así porque recuerda la oferta de la célebre cadena de pizzerías: “si después de 30 minutos no ha llegado, es gratis”.

La decisión del Reino Unido (Inglaterra, Gales, Escocia e Irlanda del Norte) de abandonar la Unión Europea traerá repercusiones en el sector transporte aéreo y en la industria aeronáutica.

Muchas veces se ha mencionado con nostalgia la gran aportación que nuestro país ha dado a la aviación mundial a través de sus descubrimientos, inventos, personajes e instituciones, creadas desde las primeras décadas del siglo XX, como fueron los Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas, la Fuerza Aérea, las hélices y los motores de Villasana y Lascurain y un largo etcéte

Por primera vez en años, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) hace un compromiso para consolidar una política aeronáutica del gobierno federal.