Se renovó un tractocamión modelo 2017 que había sido entregado por la marca de origen sueco.
La firma instalada en Nuevo Laredo adquirió sus primeras unidades con la tecnología de motores GHG.
La actualización de las guías para el portal automatizado facilitará la planificación de las empresas mediante la automatización del intercambio electrónico de datos.
Transportistas deberán adaptar los requerimientos y condiciones conforme lo dicta la norma que entra en vigor a partir del próximo mes.
Ambas firmas buscan estar en un inicio el mercado de vehículos comerciales en América del Norte.
La compañía continuará con la oferta de los mismos productos y servicios.
El déficit que se tiene de operadores es resultado de situaciones que se dejaron de ejecutar en el pasado, en conjunción con situaciones actuales.
En México ya existe un impuesto para que las empresas que contaminen se responsabilicen por las afectaciones causadas por el derrame de residuos, por ello, Quálitas recomendó acciones de prevención.
El Estado de México se coronó en la lista de los estados más peligrosos para los transportistas al aumentar en 22% el número de delitos y concentrar la mayor parte de los siniestros.
Del 30 de septiembre hasta el 1 de diciembre Miguel Carrión asumirá las funciones de Director General interino.
Por el momento Latin NCAP sólo refiere a la versión que es fabricada en Brasil.
¿Aplica también para la versión fabricada en la India
Pues sí que ha revolucionado el comercio a través de internet, ya todo es digital. Como ahora yo...