Entre enero y febrero de 2020 ocurrieron mil 451 asaltos a operadores, lo que significó una disminución de 34.2 por ciento.

Comisiones de la Concamin en conjunto con organismos como ANPACT, ANTP y Canacar, entre otras cámaras y asociaciones, propusieron una serie de acciones para evitar el rezago económico de México ante la emergencia sanitaria.

Las plantas de Saltillo, Coahulia, y Santiago Tiaguistenco, Estado de México, suspenderán actividades desde el 27 de marzo y el 3 de abril, respectivamente, anunció Daimler Trucks México.

Además de COVID-19, la depreciación del peso frente al dólar se suma a los factores que amenazan a la cadena de suministro poniendo en riesgo uno de sus principales insumos.

El paro de la fabricación de motores y camiones será desde este martes 24 de marzo y hasta el 6 de abril de 2020.

Integrantes de las organizaciones que conforman la cadena de la industria del autotransporte en México presentarán a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ( Semarnat) distintas estrategias para reducir las emisiones contaminantes en abril próximo.

ANPACT lanzó un llamado para que la industria de autopartes quede excluida del cese de operaciones y pueda apoyar al autotransporte en México ante restricciones por COVID-19.

Jorge Casares, Director General de Alianza Trayecto, describe que la empresa hará un esfuerzo por preservar los empleos ante la situación compleja que se vive.

La estrategia de Daimler Trucks México se orienta a atender todo el rubro empresarial que convive en el autotransporte de carga.

La tendencia a la baja se verá reflejada en los próximos meses, alertó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).