El puerto de Veracruz se encuentra listo para continuar operando los vehículos tanto de importación, como de exportación, toda vez que la industria automotriz comienza paulatinamente a retomar la producción.

Por puerto, la SCT destacó caídas en todos los recintos que operan esta carga tanto en el Pacífico, como en el Golfo de México.

Del tráfico marítimo total, la exportación disminuyó un 19.1% si se comparan 322 mil 863 vehículos de este primer cuatrimestre, contra 399 mil 560 del anterior; en tanto que la importación se contrajo un 29.7% con 178 mil 408 vehículos, contra 253 mil 959 del mismo ciclo interanual.

La exportación quedó prácticamente estática en comparación con el primer trimestre del año pasado, pero la importación se vio más afectada.

El transporte de vehículos vía marítima arrancó 2020 con un ligero descenso de 0.5% en el periodo enero-febrero.

La SCT informó que en 2019 los puertos mexicanos presentaron una contracción de -0.5% en el movimiento de vehículos totalizando en dos millones 016 mil 012 unidades, en contraste con dos millones 026 mil 334 registrados en 2018.

La empresa cerró 2019 con crecimientos en las diversas cargas que atiende, pese a los factores económicos que imperan en México y a nivel internacional. De hecho, espera cerrar 2020 con un 16% de incremento general, informó Mauricio Ortiz, Director General.

Los puertos mexicanos operaron un millón 671 mil 746 vehículos durante el periodo enero-octubre de este año, de acuerdo con la SCT.

De acuerdo con la API, el tráfico de automóviles por el puerto de Lázaro Cárdenas desde 2003 al cierre de 2018 ha tenido un crecimiento exponencial, esto sin considerar la crisis económica presentada en 2008, cuando el tráfico bajó.

Los puertos mexicanos redujeron marginalmente el movimiento de vehículos automotores, afectados principalmente por la baja en la importación.